決済
结汇
輸出者は貨物を積み出し、船会社から船長サインの船荷証券（Bill of Lading:B/L）を取得してから、為替手形を作成して、貨物代金の回収即ち決済を行います。
出口商将货物装上船后，从船运公司领取船长签字的提单（Bill of Lading:B/L），然后做成汇票，向对方收取货款即进行结汇。
信用状に基づく決済は、普通①船荷証券（B/L）、②インボイス、③為替手形、④保険証券（CIF価格による輸出の場合）、⑤原産地証明書やメーカー証明書、検量·検重証明書などの証明書類（信用状で要求された場合）を必要とします。
使用信用证结汇通常需要①提单（B/L）②发票③汇票④保险单（以CIF价格条件出口时）⑤生产地证明书或生产家证明书、商品质量、重量检验证书等证明材料（信用证上要求时）。
これらの書類は、種類や部数が信用状記載と完全に一致していなければ、銀行に持ち込まれても、買い取ってもらえません。信用状取引においては、信用状発行銀行に支払いを求めることができます。したがって、買取銀行にとってはこの両者の条件の一致が、極めて重要な与信上の決め手となります。
如果这些单证的种类或分数与信用证不完全一致，即使提交给银行，银行也不会议付。在信用证交易中，只要装船单证与信用证条件在形式上一致，即可要求开证银行进行支付。因此，对于议付银行来说，这两者条件的一致成为交易信誉上极为重要的决定性条件。
信用度の高い取引相手には、信用状ではなくD/P（支払い渡し）、D/A（引受渡し）、送金（電信か郵便）、
小切手による決済方式も適用されますが、どの方式で決済するかはもちろん取引条件の交渉において取り決められます。D/Pには一覧払い手形、D/Aには一覧後30日、60日、90日払い手形が B/Lに添付されます。輸入者は、これらの書類を銀行から提示され、支払ったり（D/Pの場合）、引き受けたり（D/Aの場合）して、書類を取得し、貨物を引き取ることができる仕組みとなっています。
对于信誉好的交易伙伴，可以不使用信用证，通过付款交单（D/P）、承兑交单（D/A）、汇款（电信或邮寄）、支票等方式进行结汇。用哪种方式结汇当然要取决于交易条件的谈判。付款交单（D/P）上附上即付汇票、承兑交单（D/A）上附上30天、60天、90天远期汇票。这些单证由银行提供，在支付（D/P）或承兑（D/A）后拿到这些单证便可提取货物。
