从神户开车去东京，沿东名高速公路或者中央高速公路，必定会看见天上的飞机，有时路径飞机场的周边，还能直接看到波音客机降落跑道的瞬间，尤其到了黄昏，景点的周围聚集了一大批摄影迷，大炮短抢一律瞄准天空，飞机的肚皮飞过头顶的时候，地面上会响起震耳的欢呼！以下视频是今天的实拍，我的周围全是日本人，看上去跟我也差不多，也是过路的而已。
日本全国的飞机场有58个归地方政府经营，其中的理念是:“唯有飞机场才是激活地方经济的起爆器!” 于是，谁没有飞机场，谁就没有活力，结果相互攀比，非得为自己的地盘打造门面。就拿我所在的神户市做个例子，在一个狭窄的空域内，一下子集中了大阪机场、关西国际机场与神户机场，其中陆地上的行车时间最多1个小时左右就能抵达对方，放着已存的地面交通不利用，偏到上空争抢地盘，难怪日本的空管人员一直抱怨这三个飞机场纯属“窝里斗”。
更搞笑的飞机场是石川县的能登机场，整个机场每天只有两班飞机起降，剩余的时间全都为居民当成了活动场所。听起来，飞机场几乎变成了娱乐场。
最近有的学者指出，日本人之所以崇拜飞机场是跟窄小的岛国有关，由“窄小”而引发的压迫概念使得日本人容易嗜好“雄大”，从这层意义上说，按国土与人口比例划分，其实，日本并不是世界上飞机场最多的国家。最多的是美国，一共14858个飞机场，平均每1000平方公里为1.51个飞机场。日本每1000平方公里只有0.46个飞机场。不过，从印象上说，日本的飞机场还是显得多，而且大都是亏本生意。
阿毛博客以日常生活为主线，随想随写，不完全拘泥于对日本文化的细节描述，有时写其他，许多目的是为了了解日本人。点击进入毛丹青沪江博客>>>
毛老师的作品《感悟日本》2008年 华东理工大学出版社（该书在线阅读点击查看>>>）
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